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Oristano. Gara do orientamento

L’Assessorato allo Sport del Comune di Oristano, la Delegazione Regionale FISO Sardegna e l’ASD Arrasta, vi danno il benvenuto alla Gara Promozionale sprint notturna di Corsa di Orientamento e vi augurano di trascorrere una buona serata!

IL RITROVO: è situato presso la Caffetteria “Aroma Caffè” in piazza Roma a Oristano. E’ consigliabile parcheggiare nelle aree limitrofe la piazza Roma ma si trovano quasi esclusivamente parcheggi a pagamento. Nei pressi della caffetteria è allestita la Segreteria di Gara. La postazione di Primo Soccorso (Ambulanza con personale parasanitario) è situata a un centinaio di metri nella piazza.

ISCRIZIONI: presso la segreteria (aperta dalle ore 16:30 alle 17:30). Quote € 5 per coloro che sono già tesserati, € 10 per chi non lo è. Esse comprendono: diritto di partecipazione alla gara, tesseramento all’ASD Arrasta per il 2017, assicurazione, pacco gara. Per partecipare alla gara è necessario essere in regola con le norme di tutela sanitaria e in grado di svolgere attività sportiva.

LA GARA: è di tipo “classico”, con partenze ogni 1 o 2 minuti, dopo la partenza i punti dovranno essere visitati in sequenza obbligatoria prima di recarsi all’arrivo. Per dimostrare ciò si utilizzerà il sistema di punzonatura manuale: presso ogni punto di controllo si troverà la lanterna con il suo punzone nelle apposite caselle disegnate sulla carta. La gara risulterà comunque conclusa entro il tempo limite di 1 ora dalla partenza dell’ultimo concorrente. Sarà stilata una griglia con ordine di partenza, la prima partenza è prevista alle ore 18:00. La chiamata è ”a – 2 minuti”: è necessario quindi presentarsi al box prepartenza almeno tre minuti prima del proprio tempo di partenza. L’intervallo di chiamata è di 1 minuto o 2 minuti secondo il percorso e il numero di partecipanti della categoria.

LA CARTA: di gara (scala 1:4000, equidistanza 2,5 m.) saranno disponibili entro il minuto precedente la partenza in cassette separate ciascuna con l’indicazione della categoria, ogni atleta dovrà assicurarsi di prendere quella della sua categoria. In caso di maltempo le carte saranno imbustate. Per tutte le categorie la descrizione punti testuale è stampata sulla carta di gara.

PERCORSI E CATEGORIE: Caratteristiche generali dei percorsi Esordienti fino a 12 anni (M-12, W-12) 0,5 Km., 7 punti di controllo; Esordienti da 13 anni in poi (M-14, W-14) 1 Km., 7 punti di controllo; Open (M-W) 2 Km., 10 punti di controllo; I punti di controllo verranno rimossi dopo 1 ora dall’ultima partenza. In caso di ritiro gli atleti dovranno ugualmente transitare per l’arrivo per comunicare il loro rientro.

CONDOTTA DI GARA E SICUREZZA: La manifestazione si svolge per buona parte in strade aperte al traffico veicolare è previsto il rallentamento del traffico da parte delle forze dell’ordine e degli organizzatori, ma in ogni caso, per ogni concorrente, è obbligatorio il rispetto del codice della strada! Poiché la gara si svolge in notturna, anche se le strade sono illuminate.

È VIVAMENTE CONSIGLIATO un abbigliamento con colori vivaci ad alta visibilità, potrà essere utile la lampada frontale. Si richiede il massimo rispetto per le proprietà private.

PREMIAZIONI: le premiazioni sono previste nei pressi dell’arrivo al termine della manifestazione. A tutti i partecipanti sarà consegnato un pacco gara premio all’atto dell’iscrizione. Onori e premiazioni sul podio ai primi tre di ogni categoria ESO-12 (M-12, F-12); ESO-14 (M-14, F-14; OPEN (M, F).

GIURIA DI GARA: Direttore di Gara: Giuseppe Scarpa; Delegato Tecnico: Giacomo Chiesa; Tracciatore percorsi: Giusto De Colle; Controllori: Maurizio Antonini, Rosaria Madau; Responsabile Partenze: Giorgio Schiano; Responsabile Arrivi: Salvatore Ferraro; Responsabile Segreteria: Walter Piras, Stefano Mocci Demartis.

REGOLAMENTI E RECLAMI: Per quanto non contemplato dal presente comunicato si rimanda ai regolamenti federali. E’ ammesso il reclamo se presentato per iscritto entro l’arrivo dell’ultimo concorrente e contestualmente al pagamento della tassa di reclamo di € 20.

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